Tuercas y tornillos de carril
Cómo cuelgas la abrazadera del carril. La tuerca FSM Clix P entra en el canal, gira y se queda puesta sola: es la pieza que hace rápido todo el sistema. La FSM Clix M añade placa de cubierta y ancho de llave definido para los puntos incómodos. El tornillo FHS Clix es tuerca y tornillo en una pieza, de 30 a 190 mm. Y la arandela HK 31 reparte la carga del tornillo sobre el perfil.
Todas son deslizantes: si el replanteo cambia, aflojas y las recolocas. Esa es la razón de montar sobre carril en lugar de taladrar.
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Tuerca de canal deslizante FSM Clix P fischer · M6, M8 y M10 · cierre Clix para carril FLS
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Esta pieza de 0,73 € es la que hace que el sistema FLS sea rápido. La metes en el canal del carril, la giras y queda bloqueada: la jaula de plás...
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Tuerca de canal deslizante FSM Clix M fischer · M6, M8 y M10 con placa de cubierta
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Es la hermana reforzada de la Clix P. Lleva además una placa de cubierta de acero y un ancho de llave definido, 10, 13 o 17 mm según la rosca. E...
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Tornillo para carril FHS Clix fischer · cabeza de martillo M8 y M10 · de 30 a 190 mm
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Tuerca y tornillo en una sola pieza. La cabeza de martillo entra en el canal del carril, giras y queda bloqueada, con la varilla roscada ya sali...
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Arandela de canal HK 31 fischer · reparte la carga del tornillo sobre el carril FLS
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Una arandela normal apoya en un círculo pequeño y clava el apriete en un punto del perfil. La HK 31 es la arandela hecha para el canal del carri...
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